En hommage à JP DUJIN récemment disparu j'ai décidé de monter une de ces nombreuses réalisations,il s'agit du Nord 3202.

LA MAQUETTE

il s'agit comme à l'habitude chez cet artisan français d'un kit tout résine,celui-ci date de 1998 si l'on en croit l'inscription gravé sur l'aile.Peu de pièces composent ce kit,l'aile en une une partie,le fuselage est lui en 2 morceaux puis on trouve quelques pièces supplementaires comme les trains,l'hélice,le gouvernail,la profondeur ainsi que les deux sièges et tableaux de bord pour le cockpit.Enfin 2 verrieres en acétate thermoformée cloturent la liste des pièces fournies dans ce kit.

Un photoscope déjà en ligne sur ce site ici :

http://aviapassionmaquette.free.fr/Aviapassion%20Maquette%20photoscope%20NORD3202.html me servira de base pour la construction de ce kit.

Je commence inhabituellement par la voilure de l'avion,la première tache consiste à découper les volets de courbure afin de les représenter en position baissé .Ensuite je pratique la découpe des feux de position et du phare d'atterrissage qui est réalisé avec un disque de carte plastique découpé au poinçon,un bout d'étiré figurera l'ampoule.

Les feux de position sont fait avec des chutes de grappes transparentes dans lesquelles j'ai percé un trou avec un foret de 0.5mm ensuite j'y dépose une goutte de peinture rouge pour le gauche et verte pour le feux de droite.Ils sont collés à la "cyano" puis mis en forme par ponçage.Pour le phare un morceau de ruban adhésif transparent est mis en forme et découpé à la taille convenue .

Ayant l'objectif de détaillé un peu l'intérieur du cockpit,il faut d'abord affiner les demi-fuselages.Cest peu dire tant la résine est épaisse,pour cela la mini perceuse avec la fraise boule sont ici d'une grande utilité. Attention à ce protéger car la poussière de résine est très nocive pour la santé.

J'ai aussi affiné,après tronçonnage les pièces représentant les capots moteur,on y gagnera en "réalisme" plus tard.

Je continue par l'amènagement "en scratch" du cockpit fait à partir de carte plastique et de profil type evergreen,celui-ci est peint en noir H77 de chez gunze toujours puis un dry brush avec du gris clair apporte un peu de lumière à cet ensemble bien sombre.

Ensuite je colle à la cyano les 2 demi fuselages en veillant à bien les positionner,ensuite c'est le tour de l'aile puis du nez de l'avion.Il est enfin en croix.Un peu de mastic est nécessaire au niveau des joints mais rien d'insurmontable .A l'aide d'adhésif aluminium je réalise quelques trappes en sur-épaisseur d'après les photos à disposition.

Vient le temps de s'occuper de la verrière thermoformée,il faut la masquer en prévision de la peinture.Une étape longue et fastidieuse mais necessaire.En cas de loupé,Mr DUJIN a prévu 2 verriéres....ouf enfin je la découpe en trois partie.

Après un pré-ombrage des lignes de structure voilà la mise en couleur de l'oiseau qui commence.tout d'abord avec le Day-glo fait à partir d'un mélange de jaune et de rouge jusqu'à obtention de la Teinte voulue. J'applique cette couleur aux extrémités de l'aile,gouvernes et le nez .

Ensuite je vaporise sur l'ensemble de la maquette le jaune "canari" GUNZE H34 après avoir soigneusement caché toutes les parties ne recevant pas cette couleur.Je laisse sécher quelques heures,en attendant je confectionne l'hélice puisque celle fourni avec le kit est une hélice bipale et ne correspond pas à la version choisie.Elle est issue de la boite à rabiot soit un moyeu provenant d'un wildcat et les pales de je ne sais plus quelle maquette.Les Pales sont retaillées de manière a ressembler plus à celle de la vrai machine. A ce stade je fait aussi les quelques derniers détails pouvant améliorer l'aspect de la maquette,soit les pipes d'échappements,les tringleries des gouvernes,tube pitot et c....

Je passe sur l'ensemble de la maquette une couche de "klir" vernis brillant au pinceau et encore on laisse sécher.Il faut penser aux décals!!!

Le kit de Monsieur DUJIN n'en possède pas,il va donc falloir les confectionner.Un logiciel de dessin,une imprimante et hop le tour est joué.Les cocardes proviennent de planches Model Art où Carpena.

La suite reste traditionnelle , la pose des décals,la couche de klir pour emprisonner tous ça et quand c'est sec une couche de vernis mat à base de pebeo dilué à l'eau et au klir .

Et voilà c'est presque fini,il reste à réaliser une petite scenette représentant 2 jeunes filles se promenant sur l'aerodrome un dimanche après midi!!!!